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本間ゴルフ ツアーワールド TW727 430 ドライバー VIZARD YZシャフト HONMA TOUR WORLD Ho 得価,お得

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ご注意】 メーカーお取り寄せの為、完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。 予めご了承下さい。 ヘッド素材/製法 ソール G4チタン クラウン 3AL-2.5Vチタン/鍛造 フェース素材/製法 Ti-5N/鍛造 長さ(インチ) 45.25 ロフト(°) 8.5 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 430 ライ角(°) 58.5 重心距離(mm) 38.0 重心高(mm) 33.5 重心深度(mm) 36.5 重心角(°) 21.0 バランス・総重量(g) VIZARD YZ75 S D2・324 X D3・327 VIZARD YZ65 SR D2・316 S D2・317 X D3・320 VIZARD YZ55 R D1・308 SR D2・311 S D2・312 本間ゴルフ ツアーワールド TW727 430 ドライバー VIZARD YZシャフト HONMA TOUR WORLD Ho 得価,お得

カスタムオーダー テーラーメイド M1 430 ドライバー Diamana R シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay お得

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています HEAD M1 430 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ヘッド体積(cm3<cc>) 430 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.25 ロフト角 9.5 10.5 RシリーズはMシリーズ・ilimaシリーズの後継機種に位置付けられ、インパクト付近でのシャフトの走り・弾き感がある、飛距離追求型アスリートモデルです。 第3世代の特徴である3Gマルチディメンショナルインターレイ設計・ダイアリードタフキュアを継続採用。打ち出しの高さ、つかまりのよさがあり、昨今のDW/FWヘッドの浅重心・低スピンの傾向とのマッチングを考慮しています。 ※カスタムクラブSPEC一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー テーラーメイド M1 430 ドライバー Diamana R シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay お得

カスタムオーダー プロギア SUPER egg ドライバー Tour AD MT シャフトシャフト装着モデル 日本仕様 PRGR スーパー エッグ 金 PC HOT,新品

【ご注意】 特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。 銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可) 発注後2~3週間前後お時間を頂きます。 (発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。) 発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。 予めご了承下さい。 中間部分の剛性を高め、手元と先端に程よくしなりを出したシャフトJGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD MTシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できるシャフト。スイングと一体感のあるバランスの取れたしなりが安定した弾道を可能にした。Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※カスタムクラブスペック一覧はこちら※ ※ヘッドカバー付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー プロギア SUPER egg ドライバー Tour AD MT シャフトシャフト装着モデル 日本仕様 PRGR スーパー エッグ 金 PC HOT,新品

カスタムオーダー テーラーメイド M1 460 ドライバー TOUR AD 9003 シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 新作登場,HOT

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています HEAD M1 460 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.25 ロフト角 9.5 10.5 12 ※カスタムクラブSPEC一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー テーラーメイド M1 460 ドライバー TOUR AD 9003 シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 新作登場,HOT

カスタムオーダー プロギア SUPER egg ドライバー ATTAS 6 シャフト装着モデル 日本仕様 PRGR スーパー エッグ 金 PC 人気セール,本物保証

【ご注意】 特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。 銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可) 発注後2~3週間前後お時間を頂きます。 (発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。) 発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。 予めご了承下さい。 ※カスタムクラブスペック一覧はこちら※ ※ヘッドカバー付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー プロギア SUPER egg ドライバー ATTAS 6 シャフト装着モデル 日本仕様 PRGR スーパー エッグ 金 PC 人気セール,本物保証

即納 タイトリスト 915 D3 ドライバー KURO KAGE XM シャフトモデル 日本仕様 Titleist SALE,本物保証

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※915D2/D3は、913・910・VG3ドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと互換性がございます。 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 即納 タイトリスト 915 D3 ドライバー KURO KAGE XM シャフトモデル 日本仕様 Titleist SALE,本物保証

アストロツアー S1 ドライバー フジクラ7軸カーボンシャフト装着 MAS F11 最新作,セール

ヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。 インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。 重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。 フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。 アストロツアー S1 ドライバー フジクラ7軸カーボンシャフト装着 MAS F11 最新作,セール

レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー BASSARA GG シャフト 日本仕様 mizuno MC 赤字超特価,限定SALE

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 バサラW・Pシリーズでも採用の「エラスティックチタンファイバー」をシャフト先端部に複合成型。このチタン系合金繊維は、変形を受けてもすぐに元の形状に戻し、スイングエネルギーを効率よくボールに伝えます。同一ヘッド・同一ヘッドスピードにおける比較で標準的な軽量シャフトに比べ、ボール初速が平均0.4m/sアップしており、4~5ヤードの飛距離アップを実現しています。 ※ロボットによる試打、ヘッドスピード42m/s、三菱レイヨン計測による 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが、ロフト角を変更するとバックラインの位置も変更されますのでご注意ください。(ロフト角を頻繁に変更される場合は、バックライン無しのグリップをお選び頂くことをお勧めいたします) ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー BASSARA GG シャフト 日本仕様 mizuno MC 赤字超特価,限定SALE

レフティー カスタムオーダー ダンロップ XXIO 9 ドライバー Tour AD MJ シャフトモデル 日本仕様 ゼクシオ ナイン 左用 DC 100%新品,お買い得

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※ご注意)XXIO9の左用商品につきましては、カラーカスタムの選択が不可となります(標準カラーのみ対応可能)   レフティー カスタムオーダー ダンロップ XXIO 9 ドライバー Tour AD MJ シャフトモデル 日本仕様 ゼクシオ ナイン 左用 DC 100%新品,お買い得

カラーカスタム レディース オノフ ドライバー SMOOTH KICK LP 416Dシャフト ONOFF LADY グローブライド 女性用 特注 G お買い得,送料無料

●シャフトカラーをお選び下さい● ●グリップカラーをお選び下さい● ※ ヘッドカラーはお選びいただけません。 ※お使いのブラウザ、モニタ環境により、実際の商品の色と写真の色が異なることがございます。 あらかじめご了承ください。 ※上記カラーカスタムシャフトの重量、トルクなどのシャフトスペックはすべて標準仕様と同じスペックで、LとAからお選びいただけます。 ※カラーグリップは「Lフレックスシャフト(33g)」、「Aフレックスシャフト(40g)」です。 【ご注意】 特注商品の為、先に決済をさせて頂いてからの発注となりますので クレジットカードもしくは銀行振り込みにてご注文をお願いいたします。(代金引換は不可) 発注後3週間前後お時間を頂きます。その為、期日指定をお受け出来ません。 商品の特質上、発注後のスペック変更およびキャンセルはお受け出来ませんので 予めご了承下さい。 カラーカスタム レディース オノフ ドライバー SMOOTH KICK LP 416Dシャフト ONOFF LADY グローブライド 女性用 特注 G お買い得,送料無料

ルール不適合 パワービルト サイテーション DH510 ドライバー POWER BILT Tri 最新作,限定SALE

【ご注意】 メーカーお取り寄せ商品の為、完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。 予めご了承下さいませ。 ルール不適合 パワービルト サイテーション DH510 ドライバー POWER BILT Tri 最新作,限定SALE

カスタムオーダー テーラーメイド M1 430 ドライバー Motore Speeder シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 人気定番,格安

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています HEAD M1 430 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ヘッド体積(cm3<cc>) 430 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.25 ロフト角 9.5 10.5 いままで非常識だったことが、いつのまにか「常識」に変わっていることがある。進化していく、ということは、非常識を超えるということ。フジクラのシャフトは、常に一歩先を目指すすべてのゴルファーたちのために、進化していきます。フジクラの金字塔的シリーズが、新素材を複合することにより進化して復活。新しい「飛ぶ常識」、これが、新生「Motore Speeder」。 ※カスタムクラブSPEC一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー テーラーメイド M1 430 ドライバー Motore Speeder シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 人気定番,格安

カスタムオーダー ダンロップ XXIO 9 ドライバー Miyazaki KENA Blueシャフトモデル 日本仕様 ゼクシオ ナイン DC 大得価,新作登場

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー ダンロップ XXIO 9 ドライバー Miyazaki KENA Blueシャフトモデル 日本仕様 ゼクシオ ナイン DC 大得価,新作登場

ジュニア ブリヂストンゴルフ Jrシリーズ ドライバー JDF31W JDF51W BRIDGESTONE GOLF ジュニアー 子供用 B 得価,高品質

ヘッド素材/ヘッド製法 アルミ合金/ダイキャスト製法 ロフト角 18度 ライ角 58度 ヘッド体積 330cm3 長さ 33インチ(Type130)/38インチ(Type150) 重さ 265g(Type130)/271g(Type150) シャフト ブリヂストンゴルフ ジュニア オリジナルシャフト グリップ ブリヂストンゴルフ ジュニア オリジナルグリップ(GBJRM、35g) 【推奨サイズ】 TYPE130…身長130cm前後 TYPE150…身長150cm前後 【ご注意】 ヘッドスピード40m/s以上のお客様のご使用はお控え下さい。 こちらの商品は、メーカーお取り寄せ商品です。 まれに完売や欠品の場合がございますので、その際は 改めてご連絡させて頂く形となります。 junior子供用ジュニアー用 ジュニア ブリヂストンゴルフ Jrシリーズ ドライバー JDF31W JDF51W BRIDGESTONE GOLF ジュニアー 子供用 B 得価,高品質

カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー Rombax TYPE S ピンク シャフト 日本仕様 mizuno MC 2019,本物保証

商品名 MPクラフト ドライバー ロフト角(度) 9.5、10.5(別注) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 仕上げ サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■名器「MP CRAFT」シリーズドライバーの吸い付くような打感を継承。 ■部分肉厚リバースL字カップフェース構造により、高反発エリアを拡大。 ■従来の「MP CRAFT」シリーズドライバーに比べ、深い重心深度と大きな慣性モーメントを達成しながらも、高いコントロール性能を発揮。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを向上させました。 ■ライ角とフェース角を各±1.5度の別注に対応した「YORO PURE TUNINGホーゼル」を採用。9通りのライ角とフェース角の組み合わせが可能です。※別注対応 シャフトが先走るのではなく、ゴルファーの意思で球をつかまえやすい、素直な挙動と高い操作性を備えたシャフトです。トウダウンすることが少なく、ヘッドの姿勢変化なく、飛球線に沿って美しくヘッドが抜けるので、ヘッドのパワーがロスなく球へ伝達されます。「つかまえて、飛ばす」に、こだわった一本です。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー付属 カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー Rombax TYPE S ピンク シャフト 日本仕様 mizuno MC 2019,本物保証

即納 プロギア NEW egg RED ドライバー 日本仕様 PRGR エッグ 赤 新作登場,新作

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 即納 プロギア NEW egg RED ドライバー 日本仕様 PRGR エッグ 赤 新作登場,新作

即納 テーラーメイド M2 ドライバー FUJIKURA PROシャフト US仕様 Taylormade 格安,高品質

・US仕様のクラブは一般的に日本仕様よりも重め、硬めとなっております。 ・US仕様の商品は日本仕様にあるメーカー保証がございません。(初期不良は当店にて対応させて頂きます) ノーマルシャフトでは物足りなくなった貴方に。。。M2ドライバーならレンチでシャフトを取り外すだけで、簡単にカスタムシャフトと入れ替えが可能です! M2ドライバーカスタムシャフト単体のご購入はこちら! 即納 テーラーメイド M2 ドライバー FUJIKURA PROシャフト US仕様 Taylormade 格安,高品質

ヨネックス イーゾーンXPGドライバー EX310Jシャフト YONEX GOLF EZONE Yo 大得価,2019

シャフト名称 EX310J シャフト硬さ SR S R SR S ロフト角(°) 9 10.5 ライ角(°) 59.5 フェース角(°) 1.5°オープン 体積(ml) 460 シャフト質量(g) 56 59 54 56 59 トルク(°) 5 クラブ長さ(inch) 45.25 クラブ質量(g) 316 319 314 316 319 バランス D1 D1.5 D1 D1.5 ヘッド素材 ボディ・フェース:精密チタン合金 クラウン:高強度軽量カーボン ウエイトビス:タングステン合金 本体 日本製 ヨネックス イーゾーンXPGドライバー EX310Jシャフト YONEX GOLF EZONE Yo 大得価,2019

レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー Tour AD SLシャフト ピンク シャフト 日本仕様 mizuno MC 人気,新作

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 Tour AD軽量モデル。しっかりしなる、しなやかな弾き系。 シャフト全体の素早いしなり戻りにより、ヘッドスピード35m/s以下でも力強いインパクトを迎えられ、しっかり感としなり感を両立。「やさしく振ってかるく飛ばせる」軽さをこえた振りやすさを実現。 【ブルーとピンクの2色のカラーバリエーションからお選びいただけます。】 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが、ロフト角を変更するとバックラインの位置も変更されますのでご注意ください。(ロフト角を頻繁に変更される場合は、バックライン無しのグリップをお選び頂くことをお勧めいたします) ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー Tour AD SLシャフト ピンク シャフト 日本仕様 mizuno MC 人気,新作

カスタムオーダー テーラーメイド M2 ドライバー BASSARA GG モデル 日本仕様 Taylormade Tay セール,限定SALE

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/ チタン[6-4ti] ロフト角 9.5 10.5 HL(12) ヘッド体積(cm3) 460 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.75 バサラW・Pシリーズでも採用の「エラスティックチタンファイバー」をシャフト先端部に複合成型。このチタン系合金繊維は、変形を受けてもすぐに元の形状に戻し、スイングエネルギーを効率よくボールに伝えます。同一ヘッド・同一ヘッドスピードにおける比較で標準的な軽量シャフトに比べ、ボール初速が平均0.4m/sアップしており、4~5ヤードの飛距離アップを実現しています。 ※ロボットによる試打、ヘッドスピード42m/s、三菱レイヨン計測による ※カスタムクラブSPEC一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー テーラーメイド M2 ドライバー BASSARA GG モデル 日本仕様 Taylormade Tay セール,限定SALE

コブラゴルフ キング F6 プラス ドライバー UST マミヤ Cobra ATTAS シャフト 日本仕様 cobra king ltd 即納 送料無料,大人気

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 番手 可変対応角度 DR 9.0/9.5/9.5D/10.5/10.5D/11.5/11.5D/12.0 コブラゴルフ キング F6 プラス ドライバー UST マミヤ Cobra ATTAS シャフト 日本仕様 cobra king ltd 即納 送料無料,大人気

カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト 日本仕様 mizuno MC 正規品,品質保証

商品名 MPクラフト ドライバー ロフト角(度) 9.5、10.5(別注) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 仕上げ サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■名器「MP CRAFT」シリーズドライバーの吸い付くような打感を継承。 ■部分肉厚リバースL字カップフェース構造により、高反発エリアを拡大。 ■従来の「MP CRAFT」シリーズドライバーに比べ、深い重心深度と大きな慣性モーメントを達成しながらも、高いコントロール性能を発揮。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを向上させました。 ■ライ角とフェース角を各±1.5度の別注に対応した「YORO PURE TUNINGホーゼル」を採用。9通りのライ角とフェース角の組み合わせが可能です。※別注対応 ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。ロフト角0.39度上昇。これまでの「高打ち出し→スピン増」という常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー付属 カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト 日本仕様 mizuno MC 正規品,品質保証

レフティー カスタムオーダー テーラーメイド M1 460 ドライバー Tour AD DJ シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 激安大特価,正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています HEAD M1 460 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.25 ロフト角 9.5 10.5 12 DIで立証されたナノテク素材を継続採用し、更なる進化を求め完成されたDJ。 深く厚いインパクト感を残しつつ、弾き感を強め、安定した方向性と理想弾道で飛距離性能を向上させた次世代シャフト。先端部のナノテク素材と独自設計がマイルドなインパクトとつかまりを実現。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※カスタムクラブSPEC一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 レフティー カスタムオーダー テーラーメイド M1 460 ドライバー Tour AD DJ シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 激安大特価,正規品

ダンロップ ゼクシオ9 ドライバー Miyazaki Model Miyazaki Melas カーボンシャフト 即納 DUNLOP XXIO NINE 2015年12月発売 ミヤザキ メラン XXIO9 限定SALE,SALE

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ダンロップ ゼクシオ9 ドライバー Miyazaki Model Miyazaki Melas カーボンシャフト 即納 DUNLOP XXIO NINE 2015年12月発売 ミヤザキ メラン XXIO9 限定SALE,SALE

カスタムオーダー カラーカスタム ブリヂストンゴルフ J815 ドライバーSpeeder Evolution シャフト 日本仕様 BCO 2019,豊富な

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています *塗装範囲:全塗装(クラウン一連の塗装仕上げ部分となります。) *カラーによってはロゴやラインが見えづらくなる場合がありますので、ご了承ください。 *実際の色味と若干異なる場合がありますので、ご了承ください。 *J815の塗装変更カスタムではクラウンにある溝は変更した塗料一色になりますので、ご了承ください。 *J815のクラウンデザインは、有る無しの選択が可能となりますのでご注文時にご確認ください。 ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。ロフト角0.39度上昇。これまでの「高打ち出し→スピン増」という常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 ※セッティング調整マニュアル(PDF形式ファイル)※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注スペックはお届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー カラーカスタム ブリヂストンゴルフ J815 ドライバーSpeeder Evolution シャフト 日本仕様 BCO 2019,豊富な

カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD QUATTROTECH シャフト 日本仕様 mizuno MC 赤字超特価,送料無料

商品名 MPクラフト ドライバー ロフト角(度) 9.5、10.5(別注) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 仕上げ サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■名器「MP CRAFT」シリーズドライバーの吸い付くような打感を継承。 ■部分肉厚リバースL字カップフェース構造により、高反発エリアを拡大。 ■従来の「MP CRAFT」シリーズドライバーに比べ、深い重心深度と大きな慣性モーメントを達成しながらも、高いコントロール性能を発揮。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを向上させました。 ■ライ角とフェース角を各±1.5度の別注に対応した「YORO PURE TUNINGホーゼル」を採用。9通りのライ角とフェース角の組み合わせが可能です。※別注対応 大型ヘッド、長尺時代をリードする飛距離重視のハイパフォーマンスシャフト 手元部分に4方向のカーボン繊維を使用することで、インパクトフィールは、当たり負けしないで弾きながら押していく感覚。超大型ヘッドとの相性も抜群で、気持ち良く振り切れ、若干長めにすることで飛距離アップを実現。ヘッドスピードの遅いアベレージゴルファーに最適。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー付属 カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD QUATTROTECH シャフト 日本仕様 mizuno MC 赤字超特価,送料無料

レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー Rombax TYPE X ノーマルカラー シャフト 日本仕様 mizuno MC 赤字超特価,高品質

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 打つ時の自分自身のイメージがシャフトに伝わりやすく、球筋を操作しやすい、かつ、落ち際まで勢いが衰えない強弾道を放つことができるのがこのシャフト。ROMBAX-X シリーズで定評のあったタイミングの取りやすさはそのままに、「より強いインパクト」と「高い安定性」、その相反する思いの両立をついに実現しました。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが、ロフト角を変更するとバックラインの位置も変更されますのでご注意ください。(ロフト角を頻繁に変更される場合は、バックライン無しのグリップをお選び頂くことをお勧めいたします) ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー Rombax TYPE X ノーマルカラー シャフト 日本仕様 mizuno MC 赤字超特価,高品質

レディース ダンロップ アミカ ドライバー RS 103 カーボンシャフト DUNLOP amica D 新作,定番

【ご注意】 メーカーお取り寄せ商品の為、完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。 【特注】商品の場合は、 発注後2~4週間程お時間を頂きます 。 お時間に余裕を持ってご注文をお願いします。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) 発注後の変更及びキャンセルは一切お受けできませんのでご了承下さい。 ※ ●以外は特注扱いとなります。 レディース ダンロップ アミカ ドライバー RS 103 カーボンシャフト DUNLOP amica D 新作,定番

カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー Rombax TYPE X シルバーカラー シャフト 日本仕様 mizuno MC 人気,大得価

商品名 MPクラフト ドライバー ロフト角(度) 9.5、10.5(別注) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 仕上げ サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■名器「MP CRAFT」シリーズドライバーの吸い付くような打感を継承。 ■部分肉厚リバースL字カップフェース構造により、高反発エリアを拡大。 ■従来の「MP CRAFT」シリーズドライバーに比べ、深い重心深度と大きな慣性モーメントを達成しながらも、高いコントロール性能を発揮。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを向上させました。 ■ライ角とフェース角を各±1.5度の別注に対応した「YORO PURE TUNINGホーゼル」を採用。9通りのライ角とフェース角の組み合わせが可能です。※別注対応 打つ時の自分自身のイメージがシャフトに伝わりやすく、球筋を操作しやすい、かつ、落ち際まで勢いが衰えない強弾道を放つことができるのがこのシャフト。ROMBAX-X シリーズで定評のあったタイミングの取りやすさはそのままに、「より強いインパクト」と「高い安定性」、その相反する思いの両立をついに実現しました。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー付属 カスタムオーダー ミズノ MPクラフト ドライバー Rombax TYPE X シルバーカラー シャフト 日本仕様 mizuno MC 人気,大得価

カスタムオーダー テーラーメイド M1 430 ドライバー FUBUKI J シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 新作登場,低価

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています HEAD M1 430 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ヘッド体積(cm3<cc>) 430 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.25 ロフト角 9.5 10.5 2014年春"白の凱旋" FUBUKI 新モデル誕生 Jシリーズは、FUBUKIの基幹テクノロジーであるモジュラスディファレンシャルテクノロジー、FUBIKI Kシリーズで採用のパワー"ニンジャ"コアに加え、新開発のカウンター"ツバ"ウェイトを採用。高めの打ち出しから、低スピンでどこまでも伸びていく理想的な"飛びの弾道"を実現します。 ※カスタムクラブSPEC一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー テーラーメイド M1 430 ドライバー FUBUKI J シャフト 日本仕様 エムワン Taylormade Tay 新作登場,低価

カスタムオーダー タイトリスト VG3 ドライバー Diamana B シャフト 日本仕様 titleist ACC 豊富な,大得価

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※VG3ドライバーは915・913・910のドライバー用SureFit Tour スリーブ付きシャフトと互換性があります。 ※VG3モデル(~2013年)は、SureFit Tour 非対応です。 Diamana Bシリーズは、クセのない中調子系の剛性設計で幅広いアスリートゴルファーに受け入れられてきた、Kai'liシリーズの後継機種と位置づけられ、3 G M.D.I.設計により曲げ剛性分布・ねじれ剛性分布をより精密・最適化しています。超高弾性材料・ダイアリードをバット部のフープ層*に用いて、つぶれ変形を防ぎ、切り返しのパワーを損なうことなくダウンスイングに移行することができます。「ブルーボード」の伝統を受け継ぎ、プレイヤーの思いのままの動きと、さらなる高い操作性を実現しています。次世代アスリートモデルのスタンダードとなる、最新Diamanaの誕生です。 ※スペック一覧はこちら!※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 カスタムオーダー タイトリスト VG3 ドライバー Diamana B シャフト 日本仕様 titleist ACC 豊富な,大得価

レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー Tour AD MT シャフト 日本仕様 mizuno MC 100%新品,限定セール

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 中間部分の剛性を高め、手元と先端に程よくしなりを出したシャフト JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD MTシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。 手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できるシャフト。スイングと一体感のあるバランスの取れたしなりが安定した弾道を可能にした。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが、ロフト角を変更するとバックラインの位置も変更されますのでご注意ください。(ロフト角を頻繁に変更される場合は、バックライン無しのグリップをお選び頂くことをお勧めいたします) ・特注商品となります為、 お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます 。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 レフティー カスタムオーダー ミズノ JPX ドライバー Tour AD MT シャフト 日本仕様 mizuno MC 100%新品,限定セール